Preskočiť na hlavný obsah
Oficiálna stránka SK

Doména gov.sk je oficálna

Toto je oficiálna webová stránka orgánu verejnej moci Slovenskej republiky. Oficiálne stránky využívajú najmä doménu gov.sk. Odkazy na jednotlivé webové sídla orgánov verejnej moci nájdete na tomto odkaze.

Táto stránka je zabezpečená

Buďte pozorní a vždy sa uistite, že zdieľate informácie iba cez zabezpečenú webovú stránku verejnej správy SR. Zabezpečená stránka vždy začína https:// pred názvom domény webového sídla.

Ministerstvo dopravy SR
  1. Úvod
  2. Pre verejnosť
  3. Tlačové správy
  4. Detail

Ministerstvo dopravy sa chystá rekonštruovať stovky mostov

Ak všetko pôjde podľa plánov, víťaznú firmu by sme mali spoznať počas budúceho roka.

Rezort dopravy dnes odoslal do vestníka ÚVO informácie o začatí súťaže na koncesionára, ktorý v rámci PPP projektu opraví viac ako 550 mostov na cestách I. triedy a 30 rokov ich bude udržiavať vo veľmi dobrom stave. Ak všetko pôjde podľa plánov, víťaznú firmu by sme mali spoznať počas budúceho roka.

„Nie je tajomstvom, že stav našich mostov je zlý. Ak by sme pokračovali súčasným tempom, do roku 2040 by sme museli zavrieť každý piaty most, čo by spôsobilo dopravnú katastrofu. Je preto veľmi dôležité, že sme našli spôsob, ako tento stav zvrátiť a výrazne tak zvýšiť bezpečnosť našich ciest,“ povedal minister dopravy Jozef Ráž.

Celkovo sa v projekte počíta s opravou 558 mostov, ktoré vyberalo medzinárodné konzorcium poradcov na základe multikriteriálnej analýzy odsúhlasenej Útvarom hodnoty za peniaze. Primárne sa do zoznamu dostali mosty, ktoré sú v kategóriách 5 a 6, teda ich technický stav je zlý alebo veľmi zlý. Koncesionár ich kompletne zrekonštruuje, respektíve zbúra a postaví nové. Zároveň má povinnosť tieto mosty 30 rokov udržiavať a opravovať a po skončení projektu ich musí odovzdať naspäť do správy štátu vo veľmi dobrom technickom stave. O zvyšné mosty na cestách I. triedy sa bude počas trvania projektu štandardne starať Slovenská správa ciest.

Predpokladaná ročná splátka je 83,4 milióna eur, avšak prax pri PPP projektoch ukázala, že súťaž dokáže vygenerovať výraznú úsporu. Napríklad pri PPP projekte na výstavbu D4R7 klesla výsledná cena o 58 % oproti predpokladu.

Späť