Pripravujeme masívne investície do železničných prekladísk na východe

Ministerstvo dopravy intenzívne pracuje na naplnení záväzkov o spolupráci, na ktorej sa dohodli vlády Slovenskej republiky a Ukrajiny na nedávnom rokovaní v Michalovciach. Súčasťou dohôd je aj zvýšenie kapacít v prekladiskách nákladnej železničnej dopravy v Čiernej nad Tisou a v Dobrej. Rezort dopravy sa uchádza o čerpanie európskych zdrojov z nástroja CEF na významnú modernizáciu a zvýšenie kapacít v oboch prekladiskách. Zástupcovia Európskej komisie navštívili Čiernu nad Tisou s cieľom prediskutovať techn

Ministerstvo dopravy intenzívne pracuje na naplnení záväzkov o spolupráci, na ktorej sa dohodli vlády Slovenskej republiky a Ukrajiny na nedávnom rokovaní v Michalovciach. Súčasťou dohôd je aj zvýšenie kapacít v prekladiskách nákladnej železničnej dopravy v Čiernej nad Tisou a v Dobrej. Rezort dopravy sa uchádza o čerpanie európskych zdrojov z nástroja CEF na významnú modernizáciu a zvýšenie kapacít v oboch prekladiskách. Zástupcovia Európskej komisie navštívili Čiernu nad Tisou s cieľom prediskutovať technickú a finančnú stránku možnej podpory budúcich projektov.

„Prekladiská v Dobrej aj Čiernej nad Tisou považujú obe vlády za kľúčové, najmä čo sa týka pomoci Ukrajine v obrane proti ruskej agresii, a taktiež aj následne v povojnovej obnove u našich susedov. Preto sme tu dnes so zástupcami Európskej komisie na čele s riaditeľom pre investície, inovatívnu a udržateľnú dopravu DG MOVE Heraldom Ruijtersom, aby sme si pozreli možnosti investícií, ktoré môžu byť potenciálne financované z Nástroja na prepájanie Európy, tzv. CEF-u,“ vysvetlila na brífingu štátna tajomníčka ministerstva dopravy SR Denisa Žiláková.

Priamo na mieste si delegácia mohla pozrieť investičné príležitosti do zvýšenia kapacít na prekládku tovaru z vagónov zo širokorozchodnej trate na štandardné európske trate. Zároveň je potrebné zvýšiť aj skladovacie kapacity tak, aby bolo možné prepravovať väčšie objemy tovarov, rozšíriť vozový park a zmodernizovať celú infraštruktúru. Napr. modernizácia prekládkovej rampy by stála do 7 mil. eur v závislosti od toho, koľko ton má uniesť. Predĺženie kombinovaného terminálu v Dobrej predstavuje investíciu viac ako 50 mil. eur., vrátane koľajníc a technológií.

,,Ak sa nám podarí tieto modernizačné investície v horizonte niekoľkých rokov zrealizovať, stane sa z juhovýchodu Slovenska najväčší suchozemský prístav medzi “východom” a “západom” nielen pre tradičné tovarové toky, ale aj pre nové komodity. To je predpokladom rozvoja a budúcej prosperity regiónu, ktorý v súčasnosti patrí medzi menej rozvinuté,“ doplnil generálny riaditeľ ZSSK CARGO Jaroslav Daniška.

Obhliadka oboch prekladísk na východe Slovenska je súčasťou trojdňového rokovania zástupcov Slovenskej republiky, Poľska, Maďarska, Ukrajiny a Rumunska s predstaviteľmi Európskej komisie. Všetky spomenuté krajiny sa uchádzajú o európske zdroje na zlepšenie prepojenia Európy s Ukrajinou.