Stavebný ruch na Kysuciach aj jednotný cestovný lístok. Rezort dopravy čaká v roku 2026 viacero významných projektov

Bezpečnosť železničnej dopravy je dnes najvyššou prioritou.

Na rok 2026 plánuje ministerstvo dopravy spustenie predaja jednotného cestovného lístka aj dokončenie desiatok projektov z plánu obnovy. Stavebný boom pre výstavbu diaľnice D3 čaká Kysuce.

„Rok 2025 bol z nášho pohľadu veľmi úspešný a verím, že taký bude aj ten nasledujúci. Hneď na úvod nás čaká rozostavanie D3. Pre obyvateľov sa začínajú náročné časy, ale chcem ich poprosiť o trpezlivosť a pevné nervy. Výsledok bude rozhodne stáť za to,“ povedal minister dopravy Jozef Ráž.

Po tom, čo sa oficiálne spustila výstavba úseku Čadca, Bukov – Oščadnica sa začiatkom roka poklepú základné kamene aj na zvyšných dvoch častiach D3, Oščadnica – Kysucké Nové Mesto a Kysucké Nové Mesto – Žilina, Brodno. Začiatkom roka odštartuje aj výstavba tzv. rajeckého privádzača na D1. Na našej najdôležitejšej diaľnici by sa v budúcom roku mali ukončiť dva projekty – úsek Hubová – Ivachnová a križovatka D1xD4.

„Oba tieto projekty budú mať obrovský prínos pre dopravu. Na D1xD4 sa to ukázalo už v roku 2025, kedy sme vďaka dokončeniu kľúčových vetiev mohli presmerovať tranzit z Prístavného mosta na obchvat, vďaka čomu sme Bratislavu v podstate zbavili kamiónov,“ zhodnotil minister dopravy.

Bezpečnosť železničnej dopravy je dnes najvyššou prioritou. Aj preto bude rezort dopravy v roku 2026 pracovať na plnení Akčného plánu zvýšenia bezpečnosti železničnej dopravy na Slovensku, ktorý v decembri schválila vláda a obsahuje viacero kľúčových opatrení na zlepšenie aktuálneho stavu.

Začiatkom roka sa plánuje aj dokončenie viacerých menších železničných projektov. Dokončia sa modernizácie tratí v Bratislave, Fiľakove či na Horehroní. Tesne pred finále je aj historicky najväčší projekt Železníc Slovenskej republiky - modernizácia Uzla Žilina.

„Aj posledné mesiace roku 2025 nám ukázali, že investície do železníc sú mimoriadne potrebné. Vďaka spomínaným projektom sa budú môcť cestujúci prepravovať vlakom rýchlejšie, pohodlnejšie a bezpečnejšie,“ dodal Jozef Ráž.

V prvom polroku sa skončí aj Plán obnovy a odolnosti. Pre rezort dopravy to znamená, že budú postupne dobiehať desiatky projektov na obnovu historických a pamiatkovo chránených budov a tiež sa budú dokončovať cyklotrasy po celom Slovensku. Plán obnovy so sebou navyše prinesie aj spustenie projektu jednotného cestovného lístka pre všetky druhy dopravy. 

„Pre cestujúcich to bude zásadná novinka. Už si nebudú musieť kupovať zvlášť lístky na vlak, autobus či MHD, ale všetko dostanú naraz. Dnes to tak už funguje v niektorých krajoch, ale spustenie tohto systému na celoštátnej úrovni bude naozaj zásadný posun v kvalite cestovania po celom Slovensku,“ uzavrel minister dopravy. 

TOP 5 najočakávanejších projektov rezortu dopravy v prvom polroku 2026