Opätovné schválenie populárneho vozidla JAWA 50 „Pionier“

V súvislosti s opätovným schválením jednotlivého vozidla značky JAWA 50 sa často diskutuje o zaradení týchto vozidiel do jednotlivých kategórií vozidiel. Tieto vozidlá sa v minulosti vyrábali v podniku Považské strojárne, n.p., Považská Bystrica a schválenie udeľovalo vtedajšie Ministerstvo vnútra Slovenskej socialistickej republiky, Správa dopravy v Bratislave.

V archíve hromadne schválených typov vozidiel sa nachádzajú pôvodné základné technické opisy vozidiel všetkých typov týchto vozidiel.

V minulosti boli tieto vozidlá schválené v kategórii L1, ktoré prislúchalo tzv. Ženevským predpisom, kde kritériom pre zaradenie vozidla do kategórie vozidla nebola najväčšia rýchlosť vozidla. V súčasnosti pre zaradenie vozidla do kategórie L1e, ktoré prislúcha tzv. Bruselským predpisom, je jedným z kritérií aj najväčšia rýchlosť vozidla, ktorá nemôže presiahnuť 45 km/h. Ak je táto najväčšia rýchlosť vozidla vyššia ako 45 km/h, vozidlo sa kategorizuje už do kategórie L3e.

U vozidiel JAWA 50 „Pionier“ dochádza v súčasnosti ku chybám pri určení kategórie vozidiel, kde sa prevádzkovatelia vozidiel snažia mať tieto vozidlá kategorizované v kategórii L1e a to aj napriek tomu, že vozidlo má byť správne kategorizované v kategórii L3e. Len jeden typ vozidiel JAWA 50 „Pionier“ mal najväčšiu rýchlosť vozidla 45 km/h a v súčasnosti môže byť zaradený do kategórie L1e, konkrétne L1e-B.

Pre správne určenie kategórie vozidla uvádzame zoznam týchto vozidiel so správnym zaradením vozidla do kategórie vozidla, spolu s technickými údajmi vozidla:

V osvedčení o evidencii časť II musí byť v položke „43 T Najväčšia konštrukčná rýchlosť vozidla“ uvedená rýchlosť, ktorú stanovil výrobca vozidla pri schválení vozidla na prevádzku v cestnej premávke.