Národný správca referenčného súboru

MDVRR SR ako národné kontaktné miesto pre implementáciu telematických aplikácií v osobnej a nákladnej doprave poverilo dňa 05.03.2013 v zmysle čl. 4.2.12.1 nariadenia Komisie ES č. 62/2006 z 23. decembra 2005 o technickej špecifikácii interoperability týkajúcej sa telematických aplikácií pre subsystém nákladnej dopravy transeurópskej konvenčnej železničnej, ako aj na základe usmernení Európskej komisie a Európskej železničnej agentúry

za národného správcu referenčného súboru Železnice Slovenskej republiky, Klemensova 8, 813 61 Bratislava 1.

Úlohy národného správcu referenčného súboru:

zabezpečiť jedinečné lokalizačné kódovanie v SR,
vkladanie primárnych kódov do centrálnej referenčnej domény,
iné (vyplývajúce z výkonu funkcie).

Článok 4.2.12.1. Referenčné súbory

Pre prevádzku nákladných vlakov na európskej sieti musia byť nasledujúce referenčné súbory dostupné a prístupné všetkým poskytovateľom služieb (prevádzkovateľom infraštruktúry, železničným podnikom, poskytovateľom logistiky a prevádzkovateľom dráhových vozidiel). Údaje musia vždy predstavovať aktuálny stav.

Lokálne uložené a spravované:

referenčný súbor havarijných služieb zosúladený s typom nebezpečného tovaru.

Centrálne uložené a spravované:

referenčný súbor kódovania pre všetkých prevádzkovateľov infraštruktúry, železničné podniky, podniky poskytujúce služby,
referenčný súbor kódovania pre dopravných zákazníkov,
referenčný súbor kódovania miest (primárne, subsidiárne a miesto koľaje zóny),
referenčný súbor kódovania pre miesta zákazníkov,
referenčný súbor všetkých existujúcich vlakových riadiacich systémov,
referenčný súbor nebezpečného tovaru, čísla UN a RID,
referenčný súbor všetkých rozdielnych typov lokomotív,
referenčný súbor všetkých kódov KN a HS pre tovar,
referenčný súbor všetkých európskych servisných dielní,
referenčný súbor všetkých európskych kontrolných orgánov,
referenčný súbor všetkých európskych licencovaných prevádzkovateľov vrátane príslušného zoznamu udelených národných bezpečnostných osvedčení.

Kódovanie prevádzkovateľov infraštruktúry, železničných podnikov, dopravných organizácií a podnikov a dopravných zákazníkov, ako aj miesta (primárne, subsidiárne…), vrátane miest zákazníka, sú v procese riešenia.